5月9日，在浙江省交通集团义东高速项目跨东义路施工现场，随着最后一榀钢箱梁稳稳落在盖梁上，义东高速项目最大钢箱梁架设顺利完成，为后续桥梁施工创造了有利条件。
据浙江省交通集团义东1标项目部总工曹铁锤介绍,此次架设的钢箱梁位于义东高速东阳高架3号桥110-111#号墩，总跨径68米，重达1400多吨，为全线最大跨径、最大重量的钢箱梁，且施工区域位于东阳城区主干道城南西路与东义路的交叉路口，车流密集，路况复杂，交通组织和施工安全管控难度大。
为最大限度减少施工对城市交通的影响，义东指挥部及参建单位积极对接交警部门，周密制定交通组织方案，合理安排施工顺序及施工时间，采用支架法分三段24榀进行吊装，并对施工区域地面道路进行了三次改道和交通转换，保证了施工期间地面道路能够正常通行。吊装过程中，项目领导现场带班，安全、技术人员全程盯控施工，确保吊装施工的每个环节都不留盲区、不留死角，外围则由引导员进行交通引导，安全顺利完成了钢箱梁吊装施工。
义东高速是我省高质量推进大都市区建设的重点项目，也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。截止目前，义东高速江北至南市段已累计完成投资28.27亿元，占批复概算的62.4%，工程总体形象进度60.1%，全线梁板预制安装、隧道贯通、地面道路恢复改造等施工正在全力推进之中。下一步，浙江省交通集团义东指挥部将围绕江北至南市段年底实现全线贯通目标，扎实开展“勇担当强攻坚，争当建设排头兵”活动，实施挂图作战，细化任务分解、及时兑现奖励，充分调动广大参建单位和参建人员的积极性和主动性，凝聚合力共同推进项目建设，早日实现东阳市域高速公路成环，为推动浙中地区社会经济发展提供交通保障。（唐艳宁 韦凯锋）
